Безвинтово, антивибрационно закрепване на вентилатор

Автор Win_XP

сряда, 18 октомври 2006

  Чета аз една тема в един съседен форум и гледам за някакви гумени винтове, обиращи вибрации, та реших , че има и по-лесен начин, да не говорим за по-евтин.

Накратко: закрепвам вентилатора посредством ластици и обирам вибрациите чрез материал (мауспад, вътрешна авто гума, материалът който се спага под ламинирания паркет, кабелна обвивка) и използвам само 2 ластика, ножица, 2 парчета телефонен кабел (става и само обвивката без проводниците) и изправен кламер-кука.



Материалът който аз използвах е този, който се спага под ламинирания паркет за изолация. се е най-доброто, но ми беше под ръка

В тази стъпка промушвам ластикът през дулките на кутията (аз използвам част от кутия, за да мога по-лесно да снимам. Както виждате, първо съм промушил кламера през дупката на кутията, след това съм продупчил парче изолиращ материал, след това съм захванал ластика с куката. Следва да издърпате кламера, като внимавате другата му страна да не излезе от далечната дупка на вентилатора.

Вече ластикът е минал през дупката на кутията. Следва да го контрирам с парче кабел, който от своя страна ще го използвам и за другата дупка на вентилатора.

Извършваме действията от Стъпка 3, но този път първо промушваме кламера през далечната дупка на вентилатора и след това закачаме за кукичката му ластика, който от своя страна започва да опъва на кабела (контрата)

Повтаряме Стъпка 2 до 7, но на останалите 2 дупки на вентилатора.
Най-важното за този мод е да използвате еднакви ластици. Ако вашите ластици са по-къси може да използвате начин на закрепяне с един ластик за всяка дупка.






А това е "примката" която се прави с ластика около далечната дупка на вентилатора преди да се извади на кутията. Като дръпнем кламера ще имаме две уши на ластика и Стъпка 4 ще се повтори, но този път кабелът ще държи един двовен ластик. Поватряте процедурата за останалите 3 дупки.



Това е гърба на кутията с монтирани вентилатори посредством ластици. Горният е по вторият начин (с индивидуален ластик за всяка дупка), а долният е по първият начин (с един ластик за две, съседни дупки).



Ето и отвътре как изглежда. Разбира се с по-красиви ластици могат и чудеса да се постигнат (даже някой ластици реагират на УВ :)
Вече знаете как да намалите още малко шума в кутията. Успех !!!
Внимание !!! При температура над 45* ластикът може да се опече и скъса. Това ще доведе до изненадващо падане на вентилатора. Имайте го в предвид.