Tuba мод от edimen

Инструменти, матирали и полагане на основи

Та накратко ще кажа инструментите които съм използвал за мода: - бормашина + накрайник за шлайфане, най-малката бургия която съм използвал е била 3мм, а най-голямата 11мм, добре е да се разполага с различни размери бургии. - шкурки 120, 180, 300, 500, 800, 1000. - малък флекс, + различни по дебелина дискове 1 и 2мм, както и нормален диск за сваляне на боята и ръждата. - доста видове пили, (няма да изброявам размерите защото съм използвал доста видове) както се досещате ще трябват едри и ситни, пили предимно в кръгла и триъгълна форма, поне такива съм използвал аз. - другото са стандартните, чук, отверки, клещи, резачки

Материали които съм закупил специално за мода: - пластмасова мрежа, зелена с дължина два метра закупена от практикер - 2 кафяви спрея(можеше и с един да се мине но прахосах голяма част от първия ^^), 1 зелен по-тъмен като основен, и един светло зелен - 2 on/off ключета - UV и led fans 80mm green, cold cathode green Други материали които съм използвал и съм имал в къщи бяха грунд, ламаринка за предният панел, маркуч, свински опашки, изолирбан, болчета/гайки ако има нужда да се споменава, гума като уплътнение, стара кутия. За това се сещам сега другото ще го обяснявам в последствие.

Сваляне на боята и ръждата. Забележка с шкурене не става нищо

Най лесно и бързо става с флексчето и по-дебел диск.

След изрязването на страничната дупка

ууУу пълна грозотия вътре вълшебната комбинация беше нафта + бензин и неимоверно много ръжда, “спичали” се спокойно последните 10-15 години. Та на следващият ден водих тубата на баня (пароструйка). След това я обработих колкото можах с шкурката и бормашината.

Ръждата беше сраснала с тубата и махане нямаше за това трябваше и да грундирам тубата.

От вътре съм шкурнал малко дори и съм пръснал със зелено спрейче.